вулиця Миколи Терещенка 11,
Київ (Борщагівка)

МАЙСТЕР З РЕМОНТУ АВТОСКЛА В КИЄВІ

Не відкладайте ремонт автоскла. Невеликий скол з часом перетворюється на велику тріщину, особливо під час перепадів температури або вібрації автомобіля. Чим раніше ви звернетесь – тим кращим буде результат і вищими шанси повністю зберегти оригінальне скло.

ПРО МЕНЕ

Мене звати Сергій, я займаюся ремонтом автоскла в Києві вже 17 років.

За цей час я відновив сотні лобових стекол — від дрібних сколів до довгих тріщин. Я чудово знаю всі типи пошкоджень і володію найновішими технологіями їхнього ремонту. Люблю свою справу й підходжу до кожного випадку з уважністю, ніби ремонтував скло власного авто. Мій пріоритет — довіра та якість: ви можете розраховувати на чесну консультацію, професійний ремонт і результат, який вас не розчарує.

ЯКІ ПРОБЛЕМИ Я ВИРІШУЮ?

За 17 років у сфері ремонту автоскла я, мабуть, бачив усі можливі пошкодження, які тільки можна отримати на українських дорогах. Тому, якщо ваше лобове скло тріснуло, має скол або “цвіте” павутинкою — майже напевно я зможу повернути йому міцність і прозорість. Нижче — детальний розбір найпоширеніших “болячок” скла, з якими до мене звертаються, і як я їх усуваю.

РЕМОНТ СКОЛІВ

Камінець з дороги залишив скол на лобовому склі? Я оперативно відремонтую сколи будь-якого типу — «зірочки», «бичаче око», конусоподібні вибоїни. Усунення сколів важливо провести якомога раніше, щоб тріщина не пішла далі. Невеликий скол можна повністю зашпаклювати за 20–30 хвилин, і він не перетвориться на тріщину.

РЕМОНТ ТРІЩИН

З’явилася тріщина (лінійна, розгалужена «павутинка» чи тріщина від краю скла)? Виконаю ремонт тріщин різної довжини — від кількох сантиметрів до довгих тріщин на пів лобового скла. Навіть значна тріщина не вимагає заміни скла: я зупиняю її подальше розповсюдження та герметично заповнюю спеціальним складом. У результаті тріщина перестає розростатися, скло відновлює міцність, а дефект стає майже непомітним.